
Δάπεδο σιδηροδρομικού αυτοκινήτου υψηλής ταχύτητας
Με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας και της βιομηχανίας μεταφορών, η ταχύτητα βελτιώνεται διαρκώς και οι απαιτήσεις της σιδηροδρομικής διαμετακόμισης για το εσωτερικό των σιδηροδρομικών γραμμών και των σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας γίνονται επίσης όλο και υψηλότερες. Ταυτόχρονα χρησιμοποιούνται πολυμερή αφρώδες υλικό με καλή απορρόφηση κραδασμών, ηχομόνωση και ρυθμιστικές ιδιότητες.
Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υλικά, η σανίδα αφρού PVC με απορρόφηση κραδασμών, ηχοαπορρόφηση, ρυθμιστικό, επιβραδυντικό φλόγας, θερμομόνωση και άλλες ιδιότητες εφαρμόζεται στην εσωτερική διακόσμηση του δαπέδου του αυτοκινήτου και έχει καλή απόδοση στην ηχοαπορρόφηση και μείωση θορύβου, αντι- ασφάλεια ολίσθησης και βελτίωση της ομορφιάς του χώρου στο αυτοκίνητο.
Πλακέτα αφρού 20mm PVC
Περιγραφή απόδοσης:

Όνομα προϊόντος: σανίδα αφρού PVC
Χρώμα προϊόντος: Λευκό
Πάχος προϊόντος: 20mm
Υλικό: PVC, σκόνη ανθρακικού ασβεστίου, διογκωτικό, σταθεροποιητής, ρυθμιστής, χρωστική ουσία κ.λπ.
Εφαρμογή προϊόντος: δάπεδο επιβατικού αυτοκινήτου, οροφή βαγονιού τρένου, υλικά αναπαραγωγής, σανίδα λιμνών για χελώνες, εγκαταστάσεις ανθεκτικές στην υγρασία στην ακτή, χημική αντιδιαβρωτική μηχανική, σανίδα τοίχου ψύξης κ.λπ.
Τύπος αναφοράς:

Τα κύρια προϊόντα που απαιτούνται για τον παραπάνω τύπο αναφοράς:






Χαρακτηριστικά του δαπέδου του σιδηροδρομικού αυτοκινήτου υψηλής ταχύτητας
❀ Σιδηροτροχιά υψηλής ταχύτητας στο δάπεδο της φωτιάς, αντίσταση πίεσης, απαιτήσεις αντοχής στη φθορά: οι δείκτες πυρκαγιάς δαπέδου σιδηροδρομικών αυτοκινήτων υψηλής ταχύτητας μπορούν να φτάσουν το επίπεδο Β1, το επίπεδο απόδοσης πυρκαγιάς Β1 είναι πολύ ανώτερο, δεύτερο μόνο μετά την πέτρα. Το ίδιο το πάτωμα δεν καίγεται και αποτρέπει την καύση. Ο καπνός που παράγεται από το υψηλής ποιότητας δάπεδο όταν αναφλέγεται παθητικά δεν θα παράγει ποτέ τοξικά και επιβλαβή αέρια και δεν θα προκαλέσει βλάβη στο ανθρώπινο σώμα.

(Χώρος παραγωγής σανίδων αφρού PVC)
❀ Το ανθεκτικό στη φθορά στρώμα του επιφανειακού στρώματος του δαπέδου έχει μια ειδική αντιολισθητική ιδιότητα και σε σύγκριση με τα συνηθισμένα υλικά εδάφους, το δάπεδο αισθάνεται πιο νωθρό στην περίπτωση του νερού και δεν είναι εύκολο να γλιστρήσει.
❀ Υψηλές απαιτήσεις για προστασία του περιβάλλοντος και προσαρμογή. Οι κύριες πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται στο δάπεδο είναι υλικά PVC και ανθρακικό ασβέστιο. Το υλικό PVC και το ανθρακικό ασβέστιο είναι φιλικοί προς το περιβάλλον μη τοξικοί ανανεώσιμοι πόροι χωρίς ακτινοβολία.
❀ Το δάπεδο του σιδηροδρομικού θαλάμου υψηλής ταχύτητας έχει αποτέλεσμα ηχοαπορρόφησης που είναι ασύγκριτο με αυτό των συνηθισμένων υλικών εδάφους και η ηχοαπορρόφησή του μπορεί να φτάσει τα 20 ντεσιμπέλ, γεγονός που μπορεί να μειώσει την όχληση του θορύβου.
Πρακτική οθόνη εφαρμογής:









